La réparation des fissures routières est le système approprié pour maintenir le revêtement de sol en bon état de fonctionnement et prolonger sa durée de vie.

En fait, les ruptures de surface font pénétrer l'eau dans les couches les plus profondes de la route, ce qui provoque des dommages supplémentaires, tels que des ruptures plus importantes, des nids-de-poule et une détérioration générale de la chaussée. Le résultat? Un gaspillage énorme de ressources économiques pour réaliser des travaux de réparation lourds.
Pour éviter ces problèmes, la méthode la plus efficace consiste à colmater les fissures - avec un mastic bitumineux à base de bitume modifié avec des polymères et/ou du caoutchouc.

Ces dernières années, nous avons développé une machine pour la réparation des fissures - SEALMASS M5 - dédiée à ce type d’application: fusion de pains de mastic bitumineux et réparation des fissures et des joints.

Grâce à son système de réchauffage spécial à l'huile diathermique - unique en son genre - appliqué à la fois à la chambre de fusion et au tuyau d'alimentation flexible du mastic bitumineux et à la lance manuelle, le produit reste liquide jusqu'au point d'application.

Ceci offre plusieurs avantages:

• facilité d'application et assurance du résultat final, même avec des mastics très visqueux;
• plus grande vitesse de réchauffage du produit au début des travaux, avec réduction conséquente de temps morts et gain d'efficacité du travail;
• meilleure sécurité pour l'opérateur.

SEALMASS M5 est la machine pour la réparation des fissures de nouvelle génération.

Caractéristiques principales

• Roue motrice à vitesse variable 0-4 km/h, système de direction à commande hydraulique contrôlé par joystick.
• Chambre de fusion env. 500 l, avec grille de serpentins à circulation d'huile diathermique, agitateur à pales actionné par moteur hydraulique, chambre gainée pour le réchauffage du produit avec circulation d'huile diathermique, contrôle de la température au moyen d'un thermostat spécial.
• Moteur diesel insonorisé, 8.9 kW à 3.000 rpm.
• Pompe à mastic bitumineux avec débit de jusqu'à 3.000 l/h, actionnée par moteur hydraulique et complètement plongée dans le produit.
• Tuyau flexible en acier inoxydable en spirale pour l'alimentation du produit, le réchauffage de l'huile diathermique, double articulation et support de tube pivotant avec supports réglables.
• Pompe centrifuge pour la circulation d'huile diathermique actionnée par moteur hydraulique.
• Brûleur à gasoil 24V complètement automatique, puissance 50.000 kcal/h.
• Remorque à un essieu, frein à inertie, crochet avec raccordement sphérique, barre de remorquage réglable en hauteur.
• Roue motrice entraînée par moteur hydraulique, vitesse variable 0-4 km/h, système de direction hydraulique actionné par joystick.